霧霾是個惡性循環(huán),源自天氣與大氣污染

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  不利的自然天氣條件與嚴重的大氣污染形成“惡性循環(huán)”,導致霧霾天氣持續(xù)出現(xiàn)。中國大氣科學家們一項最新的研究表明,中國的霧霾問題要比此前的料想和分析更為復雜。這項研究成果發(fā)表在今天出版的《科學通報》上,論文對我國霧霾成因及其治理作了較全面的剖析。

  以往通常認為“霧只是自然現(xiàn)象”,但這項研究指出,中國當今的霧和霾都已不是完全的自然現(xiàn)象。污染排放的人為氣溶膠粒子不僅對霾有貢獻,還作用于云霧的形成。氣象科學所述的“氣溶膠”,可簡單理解為大氣環(huán)境科學中的“顆粒物”,即我們熟知的PM2.5、PM10。

  霧霾的形成使到達地面的輻射減少,大氣層節(jié)穩(wěn)定度增加,使得每日正常排放和二次轉化的氣溶膠粒子進一步在近地層大氣中集聚、凝結、并形成更多的云霧滴,造成能見度的降低。頭一天殘留下來的云霧滴會在下一天匯合,形成惡性循環(huán),造成在下一次天氣過程前,連續(xù)數(shù)天霧霾污染維持與加劇。

  2013年1月席卷大半個中國的霧霾天持續(xù)數(shù)日,成為昭示這種空氣污染復雜性和嚴重性的最新案例。中國氣象科學研究院研究員張小曳(音葉)等研究者指出,異常的靜穩(wěn)天氣和居高的氣溶膠濃度共同締造了這場污染。這類型天氣在近年來非常少見,是造成霧霾污染的絕佳氣象條件。鋪就霧霾天的基石,則是北京和周邊省市排放的大量空氣污染物。

  分析顯示,北京細顆粒物PM2.5中大多是直徑小于1微米的超細顆粒物PM1,它的來源非常復雜。例如,來自工業(yè)燃煤和生活燃煤的排放各貢獻約18%和14%、機動車貢獻23%、居民日常生活及其他活動占了約19%。燃煤、燃油、居民活動是北京細氣溶膠污染三個最重要的來源,但其他眾多渠道包括燃燒天然氣、露天焚燒、工業(yè)活動等都會為空氣污染作貢獻。

  霧霾問題已經(jīng)覆蓋到整張中國地圖。研究者將中國的霾主要分成9大區(qū)域,污染物在這些區(qū)域中相互傳輸,其中4個已經(jīng)形成區(qū)域性霾問題最大的地區(qū)。在華北平原,京津冀地區(qū)以及山東河南關中平原等地已經(jīng)劃入霾區(qū);在華東區(qū),霾區(qū)的主體是長三角地區(qū),但已經(jīng)涵蓋湖北、安徽等地;在華南區(qū),則是以珠三角為中心,霾區(qū)向兩翼的廣東廣西等地蔓延;在西南區(qū),四川盆地則“淪陷”為中國的新霾區(qū)。

  研究還發(fā)現(xiàn),我國氣溶膠濃度水平在世界范圍內(nèi)較高,僅次于南亞城市,遠高于歐美的城市與城郊區(qū)。“僅是我國礦物氣溶膠本底濃度(污染背景值),就與歐美國家城市區(qū)域氣溶膠總和相當甚至更高”張小曳說。對于霧霾背后的大氣氣溶膠污染問題,研究者提出控制需要區(qū)域各省共同參與才能奏效,并且即使未來中國的空氣污染控制措施100%實現(xiàn),也很難穩(wěn)定達到歐美國家的空氣質量水平。

  作者:斯凱迪歪

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