9月6日起，從1993年制定的已經(jīng)沿用了16年的成都市公交車1.1米購票線終于退出了歷史舞臺，不少市民都認(rèn)為這個高度早該改了。隨著生活質(zhì)量的提高，孩子營養(yǎng)好發(fā)育快，個子普遍比以前同齡人高?，F(xiàn)在制定1.2米免票線是否真的可以解決現(xiàn)在學(xué)齡前兒童乘坐公交車能否免票的問題？

　　9月7日記者走訪了幾家醫(yī)院，從抽樣調(diào)查的結(jié)果中顯示，目前5歲到6歲兒童身高有三分之二已經(jīng)超過了1.2米。

　　學(xué)校抽樣調(diào)查 家長表示不滿

　　記者來到一家幼兒園的醫(yī)務(wù)室，老師從健康評估系統(tǒng)中隨機給記者調(diào)出了一個幼兒園大一班的數(shù)據(jù)，其中小朋友的年齡都在5到6歲之間，在大一班的21個小朋友中，最高的一個小朋友身高達(dá)128厘米，最矮的一個小朋友也是116厘米，有8個小朋友的身高達(dá)到了120以上，剩下的13個小朋友都在116厘米以上。

　　下午放學(xué)時，百分之八十的家長也發(fā)表了自己的看法，“衡量一個人是不是兒童，當(dāng)然是以年齡而非以身高而論?，F(xiàn)在隨著生活水平和保健水平的提高，兒童的平均身高持續(xù)上升，如果只以身高計算，這個規(guī)定豈不是要一直修改？

　　“肯定不滿意，現(xiàn)在我的娃娃也才5歲多，但是在坐公交車的時候，有些司機還是要喊給娃娃買票，未必娃娃長的高也有錯嗎？”另一位家長牽著一個身高明顯超過1.2米的小朋友對記者激動地說。

　　購票規(guī)定局限   有地方不合理

　　為了解到現(xiàn)在兒童身高的普遍情況，記者來到成都市兒童醫(yī)院，兒?？扑吾t(yī)生拿出了世界衛(wèi)生組織推薦的最新的NCHS身高和體重標(biāo)準(zhǔn)。宋醫(yī)生向記者介紹，以目前的生活水平大部分小朋友的身高都在75個百分位以上，而女孩6歲半的時候為121.3厘米，如果在95個百分位，身高則達(dá)到124.2厘米，而男孩6歲半的時候可達(dá)到122.2厘米，如果在95個百分位，身高則達(dá)到124.9厘米。同時宋醫(yī)生表示:“目前制定的購票規(guī)定相對于現(xiàn)在的孩子身高水平來講，的確有不合理的地方”。

　　在2002年至2009年之間全國各地也在針對不同的地域情況調(diào)整了兒童乘車免票、半票的的規(guī)定:

　　全國其他城市兒童免費乘車身高標(biāo)準(zhǔn)

　　2002年10月，遼寧將兒童免費乘車線由1.1米調(diào)高至1.3米

　　2004年11月，杭州兒童乘車免票線提至1.3米

　　2007年02月，西安1.3米以下兒童乘車免票

　　2009年7月，南京公交地鐵輪渡兒童免費線長高了1.3米以下免費

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