有相關數據顯示，正確安裝和使用兒童汽車安全座椅，在碰撞事故中，嬰兒死亡率可降低約70%，1～4歲低齡兒童死亡率降低54%，4～7歲兒童嚴重傷害降低59%。

　　自2012年7月1日起，《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》(GB27887-2011)正式開始實施，這是我國第一部關于機動車兒童座椅約束裝置的強制性國家標準，參照于歐洲的ECE R44/04技術法規(guī)。國產車輛必須裝配符合標準的兒童安全座椅接口和安全鎖，并對兒童安全座椅的生產和銷售做出了相關規(guī)范。

　　調查顯示，在被調查者中，79.2%的消費者在購買兒童汽車安全座椅時看重質量、安全標志；30.8%看重品牌；26.2%價格；27.1%看重朋友或網友的評價。但是，最終消費者最看重的還是品牌質量和安全認證標志。

　　對于消費者來說，最讓他們糾結的是如何選擇兒童汽車安全座椅的固定方式。固定方式有五點式安全帶和前置護體兩種。經調查，消費者認為五點式安全帶才能大大減少事故中對孩子的沖擊力，防止頭部或頸部受傷。其實，兩種固定方式各有利弊。下面我們聽聽專家如何解釋：

　　五點式安全帶

　　在正面碰撞中，如果乘客沒有正確地使用安全帶，來自垂直方向的巨大力量會彈起乘客，造成傷害。

　　第一、五點式安全帶能從5個不同方向同時消散撞擊產生的力量，將外力從孩子身上轉移。

　　第二、五點式安全帶消散力量的過程能最大限度地減少力量的積聚，從而避免更大的傷害。

　　第三、高性能肩墊能有效地吸收巨大的沖擊力，同時其防滑特性能降低寶寶前向及頭部的位移，避免頭部受傷。

　　第四、五點式安全帶可根據寶寶的體型大小不斷調整，從而更貼合全面地保護寶寶。

　　第五、在最安全的狀態(tài)下保證寶寶足夠的活動空間，同時寶寶無法自己打開卡扣，讓父母更安心。

　　前置護體

　　許多家長認為前置護體可以在撞擊中保護孩子不向前沖出，事實上，前置護體才是最大的安全隱患。

　　首先，前置護體僵硬的材質及造型不能吸收分散撞擊產生的巨大能量，同時其不可調節(jié)，不能像五點式安全帶一樣貼合保護寶寶的身體。

　　其次，前置護體通過車載安全帶固定，但寶寶并沒有被安全帶直接固定，所以撞擊事故中當車載安全帶起保護作用前，寶寶會前后左右移動，移動得越多，就會導致更大的加速度及力量，直接撞上僵硬的前置護體，導致寶寶內臟的傷害。如果是嬰幼兒，則會直接導致面部及頭部的傷害。

　　因此，家長們在選擇兒童汽車安全座椅時，除了考慮產品的品牌質量和認證標志以外，更重要的是要考慮產品的安全性。

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