德國(guó)2016ADAC兒童安全座椅測(cè)試報(bào)告公布，BeSafe有兩款產(chǎn)品得到佳評(píng)。本屆CBME孕嬰童展上，育兒網(wǎng)有幸請(qǐng)來(lái)了BeSafe的Export Director Frank Lilleheil，由Frank向我們介紹了后朝向座椅在寶寶出行方面的安全優(yōu)勢(shì)。此外，F(xiàn)rank還分享了BeSafe的安全防范理念及未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

      育兒網(wǎng)：今年6月份德國(guó)2016ADAC兒童安全座椅測(cè)試報(bào)告公布了最新的結(jié)果，我們知道這個(gè)測(cè)試是全球最權(quán)威及公信力最高的一個(gè)測(cè)試，可以簡(jiǎn)單介紹一下BeSafe的測(cè)試結(jié)果嗎？

      Frank：我們很高興分享我們?cè)?016年德國(guó)ADAC（德國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部）測(cè)試結(jié)果中有兩個(gè)產(chǎn)品得到佳評(píng)。我們公司自從1963年就在生產(chǎn)兒童安全座椅，也參與過(guò)很多ADAC的測(cè)試及評(píng)比，但是今年的測(cè)試成績(jī)是有始以來(lái)最好也是最特別的一年。幼兒組部分（0-4歲）我們的一款產(chǎn)品是年齡段的獲獎(jiǎng)?wù)摺Ｏ鄬?duì)于歐洲其他測(cè)試機(jī)構(gòu)，德國(guó)ADAC的測(cè)試嚴(yán)謹(jǐn)程度高出五成。

      測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)除了標(biāo)準(zhǔn)的前后撞擊測(cè)試，也涵蓋其他機(jī)構(gòu)沒(méi)有的測(cè)撞及其他的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)例如舒適度，安裝的簡(jiǎn)易性等等。ADAC的測(cè)試結(jié)果對(duì)于歐洲及全球的兒童安全椅消費(fèi)者向來(lái)都有指標(biāo)性的作用。我們覺(jué)得我們產(chǎn)品在今年ADAC亮眼的表現(xiàn)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定能有參考的價(jià)值。

      育兒網(wǎng)：據(jù)所周知BeSafe是少數(shù)幾家品牌建議使用后朝向座椅至少到孩子3歲的，請(qǐng)問(wèn)后朝向座椅在寶寶出行方面有什么安全優(yōu)勢(shì)嗎？

      Frank：我們?cè)?0年前就和瑞典一個(gè)著名的理工大學(xué)合作研發(fā)更安全的兒童座椅，除此之外，也和沃爾沃汽車(chē)和其他機(jī)構(gòu)合作。我們發(fā)現(xiàn)從安全角度考量，幼兒乘坐后朝向的安全座椅是被提倡的。原因是幼兒的身體結(jié)構(gòu)例如脖子，頸椎等比較薄弱。同時(shí)，幼兒?jiǎn)晤^部的重量就占身體體重的25%。所以，如果幼兒乘坐正向安全座椅而汽車(chē)出現(xiàn)正面撞擊，撞擊本身對(duì)于上述的身體結(jié)構(gòu)會(huì)帶來(lái)極大的壓力，最壞情況下脖子可能斷裂帶來(lái)致命性的傷害。根據(jù)過(guò)去34年各種來(lái)自實(shí)驗(yàn)室及真實(shí)交通數(shù)據(jù)的分析，幼兒需乘坐后向安全座椅直到至少3歲為止。

      另外，沃爾沃自身的研究，乘坐后向安全座椅的兒童在交通事故中受重傷及死亡的比例是正向的五倍。我們?cè)?0年前在斯堪地維尼亞推出后向兒童安全后, 經(jīng)過(guò)不斷的推廣及努力，很快的得到整個(gè)歐洲廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。在中國(guó)我們有兩款兒童安全座椅是后朝向，我們也建議中國(guó)幼兒乘坐后朝向的安全座椅直到至少三歲。

      育兒網(wǎng)：針對(duì)中國(guó)各地開(kāi)始實(shí)行強(qiáng)制使用安全座椅的政策，您覺(jué)得BeSafe可以給中國(guó)寶寶帶來(lái)什么樣的安全防范?

      Frank：首先，我們要提倡的是BeSafe的產(chǎn)品和市面上眾多的品牌比較起來(lái)，在安全性能及防范上絕對(duì)是更優(yōu)等的。理由是我們一直努力不懈的研發(fā)及推廣我們的后朝向安全椅; 另外我們公司積累了幾十年在安全性，安規(guī)上面的經(jīng)驗(yàn)。除此之外，我們針對(duì)消費(fèi)者，經(jīng)銷(xiāo)商等也提供豐富的教育課程。

      在我們提倡兒童安全座椅立法及執(zhí)法的同時(shí)，我們認(rèn)為旗座市場(chǎng)及中國(guó)消費(fèi)者的安全意識(shí)及知識(shí)也有很大提升的空間。在中國(guó)，每天有51名兒童死于交通事故，但過(guò)去3年在斯堪地維尼亞，沒(méi)有任何兒童死于交通安全事故。這體現(xiàn)了安全意識(shí)、知識(shí)和教育,外加安全座椅普及化的重要性。

      育兒網(wǎng)：針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的兒童安全座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀，BeSafe在未來(lái)幾年會(huì)有什么樣的發(fā)展戰(zhàn)略嗎？

      Frank：從分銷(xiāo)部分來(lái)看，我們會(huì)加強(qiáng)線(xiàn)上及線(xiàn)下渠道管理及分銷(xiāo)，讓消費(fèi)者能獲取各方面產(chǎn)品和安裝信息。另外在營(yíng)銷(xiāo)部分我們也會(huì)大大的提升，讓更多潛在消費(fèi)者認(rèn)識(shí)我們。我們同時(shí)也會(huì)參與不同的機(jī)構(gòu)及增進(jìn)和零售商的互動(dòng)，掌握中國(guó)市場(chǎng)的脈動(dòng)和了解市場(chǎng)需求市場(chǎng)。

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